Satunnaiset kuvat

Se on siinä..!

Uusimmat

Blogin arkisto

013 Autokuumetta ja kaksois standardeja

Perjantai 17.1.2020 klo 14:44 - yrjöpoeka

Nyt se on selvää. Köyhän ei pidä hankkia Dacia autoa, eikä Ladaa. Köyhän on mentävä sellaiseen kauppaan, jossa on tarjolla parasta mahdollista. Autot täynnä hevosia ja konepellit pullollaan maitorauhasia. Kyläkauppa Keskisen patruunasta voisi jokainen ottaa mallia. Toki sieltä Saksan maaltakin myydään nopeita Mersuja ja BMV merkkisiä kulkupelejä. USAN valmistajien malleista löytyy myös sellaisia autoja, että autokaupasta lähdettyä kumit sulavat ennen aikojaan. Yleensä ne pysähtyvät ensimmäiseen vesipostiin.

Nämä autot tuovat ostajalle maitorauhasten lisäksi kateellisia naapureita. Auton myyjät suhtautuvat ostajiin kuin kuninkaallisiin, koska he rahoittavat kauppiaan elämän. Kauppiaan ei tarvitse joka päivä edes myydä autoja, koska jo yksi pitää leivässä kiinni. Ostajan kannattaa pitää kauppaan mennessään salkku mukanaan, tavallinen musta rahapussukka ei riitä ostosten maksuun. Toki on nykypäivää maksella kultaisella muoviläpyskällä. Autokauppaan mennessä on oltava tyylitietoinen ja ottaa kainaloon messevä misukka. Se kertoo kauppiaalle ostajan olevan varoissaan.

Auton saatuaan ostajan ei enää tarvitse välittää mistään. Ajelee vain niinkuin haluaa. Poliisi sedät tietysti kateellisina ovat jatkuvasti tutkaamassa kotiportin lähettyvillä. Tapani Kansa ajeli aikoinaan Opel merkkisellä kiiturilla ja poliisi sedät pysäyttelivät Opelin vähän väliä. Tapani Kansan vika oli se, että hän hankki Ooppelin. Ei sillä pääse mihinkään. Tämä on nyt todistettu ja poliisi sedät ovat huolissaan, kun tolppakamerat eivät saa selvää tiekiitureista, joilla pääsee 250 – 350 km/h. Valtatien 6:lla Lapinjärven Pukarin kohdalla on mitattu 80 rajoituksen kohdalla 236 km/h. Tässä on se köyhän jippo. Poliisit eivät saa selvää ajokista, koska se kulkee liian kovaa kameran kohdalla. Siis ei Daciaa ja muita kehnoja härpäkkeitä. Maserati alle, sillä pärjää!

Vasemmiston Anna Kontula ja myös muut vassareiden intellektuellit maailman parantajat ovat kärkkäästi perussuomalaisten kimpussa. On ihan sama mitä opposition edustajat tekevät tai puhuvat, niin varmaa on, että Kontulan natsi/rasismi kortti heilahtaa. Perussuomalaisia syytetään vasemmiston toimesta ääripuolueeksi ja sen edustajia kaikiilla mahdollisislla nimityksillä. Kontula on kärkkäästi syyttämässä heitä laista piittaamattomiksi rettelöitsijöiksi. Vasemmisto ja erityisesti Kontula unohtavat vasemmiston omien edustajien laittomuudet. Paavo Arhinmäki suosii edelleenkin laittomuuksia. Kuten Kontula juuri tänään. He nimittävät tätä kansalais tottelemattomuudeksi. Kansanedustajien toimiessa laittomasti, he samalla alentavat koko kansanedustuslaitoksen arvovallan lakia säätävänä instituutiona.

Vasemmiston ja Kontulan mielestä heidän tekemänsä laittomuudet ovat eri asia. Erosta en tiedä, laittomuudet ovat aina samanlaisia. Kontula itkee tänää mediassa, kun hänet pidätettiin Israelissa. Kontulan on syytä tietää, että jos hän olisi tehnyt saman esimerkiksi Iranissa, kohtelu ei olisi ollut sivistynyttä- Saudi-Arabiasta puhumattakaan. Vasemmisto tietää tämän ja valitsee kohteekseen länsimaisen oikeusjärjestelmän mukaisen kohteen. Median olisi syytä myös luopua kaksois standardeista ja kohdella vasemmistoa ääriliikkeenä. Vasemmiston ajattelussa heidän laittomuutensa ovat parempia kuin persujen. Olisi hyvä tietää, mikä se ero on?

Paska on aina paskaa, tulipa se mistä tuutista tahansa.

Avainsanat: autokuume, maserati, lapinjärvipukari, kameratolppa, annakontula, kaksoisstandardi

036 Kiirettä ja lumen tuloa piisaa

Torstai 11.3.2010 klo 21:49 - yrjöpoeka

Kulkupelini vaihtui lopultakin toiseen ja kymmenen vuotta nuorempaan, tällä tarkoitan tietenkin autoani. Ajelin tänään ympäri maakuntaa vaihtamallani pösöllä, lunta tuli koko päivän aivan mahdottomasti. Ajokeli oli todella vaikea ja silti maantiellä oli todella uhkarohkeita ohittajia. Sotkamosta ajelin Kontiomäkeä kohden aura-auton perässä usean auton letkassa. Ajonopeus oli noin 60 km/h, eräs pakettiauton kuljettaja pillastui ja puski autojonon ohitse lumipilvessä kuolemaa uhmaten. Kuin osoituksena kuoleman läsnäolosta, lumipilvestä ilmestyi täysperärekka vastaan. Paketti auton kuljettaja veti hetken henkeä aura-auton perässä ja sitten uudelleen kokeilemaan onneaan. Kuski selvisi kokeilustaan ja hän ei ollut ainoa, viitostiellä oli vielä hullumpia kaahareita. Ihmisillä on todella kiire jonnekin ja toisista tiellä kulkijoista välittämättä.

Puhelin on soinut eilisestä illasta asti erittäin paljon, suurin osa antoi palautetta Suomi Expressin ohjelmasta. Paljon oli mukana kotikuntani asukkaita ja he olivat tykänneet kirjoituksestani paikallislehteen. Kajaanissa ja Sotkamossa käydessäni tapasin erittäin uteliaita ihmisiä, he halusivat kuulla mielipiteitäni Talvivaarasta ja erityisesti maakunnan kuljetuspalveluista. Maakunnan kuljetuspalvelut olivat Sotkamon invalidien aloitteesta esittelyssä Sotkamon torilla. Runsas lumisadekaan ei haitannut ihmisten paikalla oloa ja ihmisillä oli mielipiteitä. Kuljetuspalvelut elävät aivan omaa elämäänsä ja asiakkaat yrittävät selvitä byrokratian koukeroista. Kuljetuspalveluiden tarvitsijat ovat joutuneet tavallaan syyllisiksi ja heitä kuulustellaan jatkuvasti kulkemisistaan. Kuka tavallinen taksi kyydin tarvitsija kuuntelisi vieraiden utelua siitä, missä aikoo käydä ja kenen kanssa aikaa viettää. Invalidit, kehitysvammaiset ja mielenterveys asiakkaat tarvitsevat erityistä kunnioitusta omaan yksityisyyteensä. Silti he joutuvat kokemaan syyllisyyttä olemassa olostaan ja alistumaan kasvottoman järjestelmän valtaan. Onko saatu taloudellinen hyöty todellinen ja mistä se on tullut. Järjestelmän tekijät puolustautuvat sillä, että on pakko valvoa, ettei tapahdu väärinkäytöksiä. Keväällä olleessa tilaisuudessa kuljetuspalveluvastaava oli sitä mieltä, että kuljetettavat pyrkivät käyttämään aina koko kuljetusoikeutensa viimeiseen tappiin. Kuljetuspalveluvastaavalle ei kuulu mitenkään se, että kuinka monta yhdensuuntaista matkaa kuljetettava on saanut. Eikä myöskään se, että käyttääkö hän kaiken vai ei yhtään. Tuleeko saatu säästö siitä, että ihmiset alistuvat painostukseen ja eivät tohdi käyttää kaikkia oikeuksiaan?

Tähän asiaan haluaa varmasti myös lautakunta saada selvityksen ja ottamaan myös kantaa, mikä on vammaisen ihmisoikeus? Onko järjestelmä tärkeämpi kuin palveluja tarvitseva maakunnan asukas?

Kuuntelen televisiosta selvitystä siitä, minkälainen tapahtuma on raiskaus ja missä oloissa raiskaaja tekee tekosensa lieventävien asianhaarojen vallitessa. Asia on mielenkiintoinen, sitä häiritsee vain tuo naisjoukon kälätys! Vaihdan kanavaa, tuota ei kestä enää erkkikään..!

Avainsanat: autokuume, kaaharit, suomiexpress, kainuunmaakunnankuljetuspalvelut, kälätys