Satunnaiset kuvat

koivumutkan kaunotar

Uusimmat

Blogin arkisto

189 Nyt se vasta sairasta on

Maanantai 26.12.2016 klo 18:20 - yrjöpoeka

Kirjoitin eilen influessa- ja flunssa-aallosta, joka löi meille joulun viettoon tulleet petiin. Nyt hieman virottuani olen lueskellut valtakunnan uutisia ja sieltä sitä sairasta touhua tulee lisää. Hallituksen toimet eivät lupaa hyvää, kun liikenneministeri Anne Berner lupaa tuhat- ja yksihyvää liikenneväylien yksityistämisestä.

Aikoinaan hajoitettiin yksi kansallinen infrastuktuuri Tieliikelaitos, tutummin TVL ja aiemmin TVH. Tämä kansallisessa omistuksessa oleva laitos oli pitänyt hyvää huolta koko valtakunnan tieverkoista. Mitä sitten tapahtui, sen voi jokainen tienkäyttäjä tänä päivänä itse henkilökohtaisesti todentaa. Nyt ministerit lupailevat tieverkon kunnossapitämiseen aina vaalien alla lisärahoitusta. Mikäli TVL olisi edelleen olemassa, ei tarvitseisi lupailla mitään. Homma hoidettaisiin.

Anne Berner lupaa väylien yksityistämisestä kustannusneutraalia. Ilmeisesti lobbarit ovat luvanneet tuhat- ja yksihyvää syytä mallin käyttöönottoon. Minä en vielä ole nähnyt sellaista uudistusta, joka toimisi kustannusneutraalisiti. Siitä kertoo jo se, että Bernerillä on tiedossa niitä (lobbari) tahoja, jotka voisivat kiinnostua toiminnasta. Valtio saisi toimijoilta maksun ja nämä sitten toimisivat kuten sähköverkon omistajat nyt. Tedossa on vuorenvarma autoilijoiden ryöstö.

Samaan syssyyn ministeri lupailee hintojen alennuksia toisaalle. Kuka meistä maksajista oikeasti uskoo enää joulupukkiin? Kaiken lisäksi tämä yksityistäminen ja yhtiöittäminen voi olla selvää Bernerin ajatuksissa, mutta minua se ei todellakaan vakuuta. Berner on löytänyt myös varsinaisen Sammon tästä mallista. Hänen mukaansa se jopa kaksin- tai kolminkertaistaisi investoinnit väyliin. Mistä sellainen ihme yhtäkkiä tulisi? Ministerin laskupäällä yhtiö ottaisi lainaa ja eduskunta sitten hyväksyisi investointisuunnitelman 12-vuodeksi eteenpäin.

Minua kummastuttaa tämä kohta. Miksei valtio itse ota markkinoilta rahaa, koska tänään hyvämaineiselle valtiolle (Suomi) maksetaan siitä, että se lainaa rahaa markkinoilta? Tälle ei olisi mitään estettä. Samalla kun väyliä valtion toimesta kunnostettaisiin, työttömyys saisi kyytiä ja aluetaloudet pääsisivät liikkeelle. Onko tämä se syy, miksi väylät pitää ensin myydä yksityisille toimijoille? Ilmaista työvoimaa olisi markkinahintaan tarjolla halpatöihin. Tämä hallitus on haka keksimään erilaisia vatulointimenetelmiä, joilla kansalle syötetään ilmaa. Olisiko tämä perua silloisen valtionyhtiön Soneran UMTS-ilmakaupoista?

Palaan vielä eiliseen tilasto kirjoitteluuni. Olen huolestunut kaikista uhista, mitä tänä päivänä eteemme tulee. Mikään tilasto ei silti saa minua menettämään luottamustani ihmisiin. Kansallisuudesta ja uskonnosta riippumatta, ihmiset ovat samankaltaisia. Eivät yhden ihmisen pahat teot leimaa kansakuntia. Emme leimaa kaikkia suomalaisia raiskaajiksi joidenkin tekojen takia. Siksi ei ole syytä leimata muitakaan kansallisuuksia.

Jatkan sairastamista (flunssa). Hallitus sairaannuttaa kansallisen omaisuuden. Sinä maksat.

Avainsanat: liikenneministerianneberner, tieliikelaitos, soneranumtskaupat